Печь для палатки длительного горения чертежи. Особенности изготовления печи для палатки своими руками. Газовая плитка или обогреватель на одноразовых баллонах

Для тех рыболовов, которые хотят рыбачить не только в дневное время суток, но и ночи напролет, вопрос обогрева зимней палатки стоит достаточно остро. Какой бы хорошей ни была палатка, когда на дворе -20°С мороза и более, достаточно трудно выдержать и чувствовать себя комфортно. Вот тогда и приходит на помощь Печь для Палатки.

Долгое время для обогрева палатки использовали традиционные свечи и лампы – керосинки. Этого хватало практически всегда, но с появлением новых, достаточно больших и объемных палаток вопрос вновь стал достаточно остро.

237 (кг) Крупной Рыбы со Льда за Несколько Часов Рыбалки

Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбинспекторов удивило отсутствие запрещенного снаряжения...

На помощь пришло современное газовое оборудование, широко применяемое в промышленности, а также туризме. Рыболовы быстро смекнули, что недостаточно купить правильную палатку для зимней рыбалки (http://kiwi-market.ru/catalog/zimnie_palatki/stek/), нужно еще обеспечить качественный обогрев. И вот тут встает вопрос, какую же печь для зимней палатки выбрать?

Печь для Палатки: Кочегар на Зимней Рыбалке

На самом деле, сделать качественный обогрев на основе современного газового оборудования весьма просто. Прелесть его заключается в том, что с его помощью возможен не только обогрев палатки, но еще и приготовление горячей пищи и кипячение воды, благодаря чему комфорт и утилитарность повышается многократно.

Для того, чтобы обогреть палатку для зимней рыбалки, рыболову потребуется пятилитровый газовый баллон, шланг подходящего диаметра, а также редуктор, который будет равномерно дозировать газ и преобразовывать давление на входе и на выходе. А еще рыболову понадобится оконцовочный элемент, который будет сжигать газ, преобразовывая его в тепло.

В качестве подобного элемента достаточно часто выступает классическая туристическая плитка . Ее мощности вполне достаточно для того, чтобы обогреть двухместную палатку. Кроме того, такая плитка с успехом используется и при приготовлении пищи. В последнее время популярность набирают достаточно мощные газовые обогреватели, работа которых осуществляется по принципу «турбозажигалки». Газ подается на раскаленные спирали обогревателя и сгорает практически полностью, преобразовываясь в большое количество тепла.

Мощность таких обогревателей может достигать нескольких киловатт, чего вполне достаточно для отопления большой трех либо четырехместной палатки. Для приготовления пищи и кипячения воды такой прибор вряд ли используешь, поэтому рыболовы вынуждены иметь оба прибора, меняя их местами при необходимости. Не следует забывать, что газовый баллон необходимо располагать снаружи палатки. Это позволит исключить неприятные последствия, которые могут проявиться вследствии утечки газа.

Большинство из нас увлекается активным отдыхом. Все мы любим свежий воздух, ночевать в палатках под звездами и зимнюю рыбалку. При этом мы стараемся делать это круглый год. Летом, конечно, в палатке сухо и тепло, а вот в межсезонье и зимой ночью не совсем комфортно, поэтому необходимы печи для обогрева и приготовления еды.

Сегодня мы поговорим о печах для палаток своими руками. Их великое множество от простейших до сложных . Такая печь должна иметь малый вес, быть экономичной, отвечать требованиям пожарной безопасности , быть простой в установке и эксплуатации, иметь функцию длительного горения, отличаться надежностью. Это минимальный набор требований к . Есть несколько вариантов установки печи в палатке: по середине на специальный кронштейн , установка на ножках ближе к стенке палатки, но если снег глубокий, то возможно подтопление .

Внешний вид нас совсем не интересует, главное, чтобы она обеспечивала нас теплом. Сегодня мы постараемся рассказать, как сделать . Для мини-печи вам понадобится : две банки из-под консерв диаметром 10 см. и высотой 6 см. (банку нужно выбирать большего диаметра, чем кружка на 10 мм. ); немного жести, болты и шайбы, детали от старой антенны, металлическая кружка .

Изготовление: первый вариант

Нужно обработать верхние края банки, затем вырезать круг в 30 см. с тремя лепестками из жести и согнуть их под прямым углом. Нужно в банке просверлить 3 отверстия диаметром 4 мм. соразмерно расположению лепестков. Круг кладем на дно банки, так, чтобы лепестки вошли в просверленные отверстия, затем их загибают и кладут сухое горючее. От верхнего края нужно отступить 20 мм. и просверлить 3 отверстия диаметром 5 мм. под углом 120 градусов относительно друг друга. В просверленные отверстия подкладываем шайбы и вставляем болты М4 длиной 4 см., крепим их с помощью гаек.

Читайте также: Электродуговая печь

На болты ставим металлическую кружку. Для ножек нам понадобятся детали от антенны. Нам нужно три ножки и для них в банке мы сверлим 3 отверстия под углом 120 градусов . Для ножных наконечников используют теплоизоляционный материал . Самое главное: ножки не должны быть больше диаметра банки, так как конструкция в таком случае будет неустойчивой . Крышку можно сделать из другой банки. Нужно ее обрезать, разрезав бортик с двух сторон, и слегка согнуть . Ручку можно сделать из клеммы блока питания, закрепив ее по центру гайкой. Крышка нужна для защиты от мусора всей конструкции и бережливого потребления горючего. И, самое последнее, на дне печки просверливаем пару отверстий диаметром 5 мм .

Рассмотренная мини-печь своими руками – это один из вариантов печи, которую можно сделать самим. Маленькие советы по использованию: для быстрого розжига капнуть пару капель керосина; если вам нужно не только греть еду, но и готовить, то на верхнем крае печки выполните пропилы пунктирной линией, за счет этого увеличится функциональность.

Изготовление: второй вариант (печь на дровах)

Данный вариант подходит для людей, имеющих автотранспортное средство. Она может обогреть большую палатку и экономично расходует элементы горения (палки и бревнышки). Все что нам понадобиться для ее изготовления – это кусок стальной трубы диаметром 15 см. и длинною в 60 см. , размеры взяты приблизительно. Труба должна стоять строго вертикально, так как она является основой всей печи. В нижней части трубы вырезаем прямоугольное отверстие высотой около 30 см. , шириной – в четверть от длинны окружности. Резать трубу нужно тонким инструментом, чтобы ширина реза была минимальной.

© При использовании материалов сайта (цитат, изображений) указание источника обязательно.

Вы, возможно, удивитесь, но ядреная русская зима по количеству и продолжительности выходов горожан на природу успешно соперничает с лучшими днями лета и рыболовно-грибной осени. Красота заснеженных пейзажей неповторима, зимняя рыбалка своеобразно-романтична, а после лыжного похода чувствуешь себя особенно взбодрившимся и поздоровевшим. Однако зимним туристам и рыбакам жизненно необходимы обогреватель или печь для палатки; они же пригодятся и летом, вдруг внезапно похолодает или застигнет ненастье. О том, чем, как и в каких случаях правильно и безопасно обогреть палатку, и написана эта статья.

Самое главное

Походные варочные и отопительные приборы совместимы в одном устройстве далеко не всегда. Пищу в походе готовят, как правило, снаружи или в «прихожей» палатки, под тентом. Отопительная походная печь действует в тесном помещении, где, если его плотно закупорить, может не хватить воздуха просто для нормального дыхания. Случаи угорания в палатках не очень-то часты, но происходят стабильно. Поэтому отопительная походная печь должна быть предельно экономной даже в местах, изобилующих топливом – чем меньше кислорода уйдет на его сгорание, тем меньше вероятность образования угарного газа. Немаловажен также выбор вида топлива: лучше всего, если при недостатке кислорода оно просто потухнет, не выделяя моноокиси углерода (см. далее).

Другой существенный момент связан все с теми же обстоятельствами: малым объемом, большими теплопотерями помещения и вероятным недостатком кислорода воздуха в нем, вследствие чего обогрев палатки по теплотехнике весьма существенно отличается от обогрева зданий и строений. Критичны в этом отношении 1-4 местные палатки: в 2-4 местных на человека может приходиться менее 1 куб. м. В 1-местных и больших групповых палатках на одного обитателя приходится чаще всего свыше 2 куб. м, но у 1-местной палатки отношение площади наружной поверхности к внутреннему объему велико.

В любом случае закрываться в палатке герметически нельзя: утром от собственного выдыхаемого углекислого газа люди проснутся разбитыми, обессилевшими и мало способными продолжать движение. Однако молекулярно-кинетический (потоками теплого воздуха) обогрев малого помещения неэффективен при наличии в нем малейших щелей; попросту, тепло сразу выдувается. Поэтому обогреватель для палатки на 1-4 обитателей должен действовать преимущественно тепловым (инфракрасным, ИК) излучением, причем мягким, длинноволновым; по физической терминологии – дальним ИК (которое ближе к миллиметровым радиоволнам). Ближнее жесткое ИК (с максимумом спектра ближе в видимому свету) при низкой наружной температуре и в условиях больших теплопотерь помещения обожжет кожу, вызовет пожар, но толком не согреет. Для больших 6-20 местных палаток это требование смягчается: у них отношение теряющей тепло поверхности к объему помещения в несколько раз меньше, а каждый спящий выделяет ок. 60 Вт тепла, так что обогрев большой палатки может быть почти полностью молекулярно-кинетическим.

Примечание, как следствие: походную баню-палатку можно на час-полтора устроить и при минус 40, но желающим разваливаться в палатке перед отбоем в трусах и майке придется разочароваться – ИК-обогрев этого не позволяет. Вообще, если хотите на природе домашнего комфорта – оставайтесь дома и смотрите кино про крепких парней, выживающих в невозможных условиях. Или заказывайте энергонезависимый экодом в лесу – всего 2-3 млн. USD за 2-комнатный на 26 кв. м жилых.

Особый случай – обогрев палатки на рыбалке зимой. То, что рыболов сидит скрючившись, полдела. Нужно еще, чтобы лунки не замерзали. Но тогда дно и/или крепления палатки может прихватить ко льду так, что не отдерешь. Тут снова выручает мягкое ИК: его поток от обогревателя-фонарика (см. далее) направляют косо вниз на лунки, а отраженные от льда остатки позволяют рыбаку не закоченеть.

И совсем уж чрезвычайный, аварийный случай – как обогреть палатку в экстремальной ситуации. Напр., время – золотая осень. Теплынь, идем в кедах, шортах и коротком рукаве, иначе с грузом запаримся и выдохнемся. Вдруг – тучи, температура резко к нулю, снегом сыпануло; в горах такое возможно и в разгар лета. Пока достали и натянули теплое, у кого-то появились признаки простуды и обморожения. Дальше так идти нельзя, нужно разбивать лагерь и лечиться или вызывать спасателей. Пока поставили палатку – пострадавшим стало хуже и новые появились. В таких обстоятельствах особое значение приобретает возможность соорудить обогреватель из подручных материалов, легкость и быстрота его запуска и скорость тепловыделения.

Способы и особенности

Подобьем, как говорится, бабки предварительно. Обогрев палатки зимой или при резком похолодании без опасности угорания в ней возможен след. способами, по мере убывания их доступности и скорости запуска:

• Теплосбережением.
• Каталитическими химическими грелками.
• Использованием палатки типа вигвама, чума или яранги.
• Применением теплоаккумуляторов из подручных средств.
• Костром и трубой.
• 2-контурным обогревателем на жидком топливе, см. далее.

Далее, походный обогреватель может располагаться в палатке и потреблять кислород из воздуха в ней. Тепловыделение таких устройств, как правило, высокое, время запуска и прогрева палатки до приемлемой температуры не превышает 5-10 мин, поэтому рассортируем по увеличению вероятности угорания или отравления парами горючего:

1. Зимняя палатка со штатной печкой – при правильном использовании должна бы относиться к пред. списку.
2. Она же, с самодельной походной печкой.
3. Портативный каталитический обогреватель на жидком топливе – при недостатке кислорода катализ затухает, потребление кислорода прекращается, топливный бак остывает, испарение топлива прекращается.
4. То же, на газе – действует так же, но в недорогих моделях газ продолжает идти из баллона. Для похода в межсезонье нужны баллоны с летним и зимним газом: летний зимой не возбуждает катализ; зимний летом опасен.
5. Самодельная спиртовая горелка – этиловый спирт при недостатке кислорода гаснет, не успев выделить сколько-нибудь значительного количества угарного газа.
6. Свечной обогреватель – парафиновые свечи гаснут от недостатка кислорода, когда угарный газ уже начал свое действие. Правда, если их не зажигать снова, а продышаться на улице, к утру симптомы отравления у крепкого выносливого человека проходят.
7. – очень экономна, может быть быстро изготовлена из подручных материалов, но потребляет много кислорода. В походе щепочницу без опаски можно запускать в достаточно вентилируемых убежищах: палатке-вигваме, шалаше, под пологом/навесом на поваленном дереве, в гроте/пещере.

В зимнем походе по глухим местам пожар в палатке может быть опаснее угара: лишившись убежища, можно лишиться и жизни. Обогреватели, не потребляющие кислорода из палатки, при соблюдении элементарных мер предосторожности пожаробезопасны. «Кислородные» же по степени возрастания пожарной опасности распределяются уже иным образом:

1. Спиртовая горелка;
2. Самодельная палаточная печка;
3. Свечи;
4. Штатная палаточная печка;
5. Печка-щепочница;
6. Каталитические на жидком топливе;
7. Каталитические газовые.

Как видим, уже предварительный выбор обогревателя в палатку наталкивается на противоречивые условия.

Для нахождения оптимума, кроме собственного опыта и тщательного изучения источников адекватной информации, нужно принять во внимание еще и условия похода:

• 1-2 дневный на выходные до места автотранспортом, который остается там же до отъезда;
• Зимняя рыбалка;
• Поход с ночевками одиночный или группой до 4-х человек – каждый несет полную кладь для себя. Включая палатку, т.к. удержать на ночь плюс и приемлемую для дыхания атмосферу в одиночной или парной палатке легче, чем в 4-местной;
• То же, но большой группой – один несет палатку, другой печку, а их кладь распределяется между остальными;
• Звездочный поход.

В первом случае объем и вес поклажи большого значения не имеют, но важна безопасность, т.к. напросятся дети и новички зеленые. Оптимальный выбор – каталитический керосиновый обогреватель; на крайний случай (машина замерзла, не заводится) – 1-2 самодельных щепочницы, запас спирта, спиртовая горелка и комплект для свечного обогревателя общего пользования, см. далее.

Для рыбалки более всего подходит портативный каталитический обогреватель на газе. Если до места добираемся на машине, то лучше забросить в багажник еще свечной обогреватель для рук (см. далее); для крайности – теплосберегающий тент, запас спирта и самодельную спиртовую горелку. Этот же набор, плюс по щепочнице на каждого, годится для одиночки-экстремала и малой группы.

Примечание: опытный рыболов-зимник может вместо дорогой и требующей расходов на газ горелки воспользоваться палаточной рыбацкой печкой на основе щепочницы, которую можно сделать в домашних условиях их подручных материалов буквально за несколько минут. Однако тогда нужно точно знать особенности своей палатки, ловли в излюбленных местах и делать печку, учитывая их. Напр., о печке для популярной рыбацкой палатки Соболь см. видео ниже.

Видео: самодельная печь для палатки за 6 минут

Большая группа ночует, как правило, в одной палатке: там на душу приходится более 2-х кубов воздуха, а теряющей тепло поверхности на нее же меньше, чем в одинарной. К индивидуальным аварийным комплектам тогда нужно еще добавить теплотент для палатки; все оно вместе рюкзак не тянет.

Звездочный поход не значит, что группа рядком-ладком отправляется в бар звездочного отеля. В звездочном, он же радиальный, походе разбивается базовый лагерь, из которого совершаются 1-2 дневные маршруты по окрестностям. Оборудование для базового лагеря доставляется к месту или транспортом, или пешим ходом авангардом группы; он же обустраивает базу. На базе в любом случае остается дежурный по лагерю, так что требования к пожаробезопасности печи снижаются. Возможно даже самодельную палатку укомплектовать самодельной же печкой (см. далее). Дежурный топит ее в таком же режиме, в каком используются каталитические обогреватели в походе одиночном – малой группой (см. далее), а при необходимости и достатке топлива подтапливает и днем – воздуха в палатке хватит.

Примечание: поскольку в большой группе хотя бы ее ведущий (инструктор) опытен, то для похода по местам с недостатком топлива вместо палаточной печки нужно брать каталитический керосиновый обогреватель. Он много безопаснее бензинового (керосин не вспыхивает и довольно долго разгорается, особенно при низких температурах), обучить им пользоваться новичка с интеллектом шимпанзе-бонобо и провести контрольные тренировки можно за час перед выходом, а топливо для керосинового каталитическогт обогревателя меньше весит и занимает меньший объем, чем газ на то же время похода.

Чем обогреваться

Без потребления кислорода

Каталитические химические грелки из рассмотрения исключаем: они дороги и дают мало тепла. Химгрелкой можно подогреть спальник или палатку-баллон (см. в конце). На всякий случай: химгрелка это такая лепешка или штука вроде сардельки, которую для запуска сгибают, пока внутри что-то не хрустнет, или дергают за торчащую веревочку. Тогда компоненты внутри смешиваются и начинается экзотермическая химическая реакция. Остыла химгрелка – выбрасывают, не перезаправляема.

Теплотент

Теплосберегающие тенты для палаток во времена «брезентово-резинового» туризма не были популярны и остаются таковыми по сей день, а зря. Ведь сегодня идеальный материал для теплотента – металлизированная пластиковая пленка – легко доступен. Пленка ПЭТ еще и очень прочна: ее и ножом Mares нарочно на очень-то прорежешь, не то, что проткнешь случайным сучком. В сложенном виде теплотент почти не занимает места и практически ничего не весит.

Палаточный теплотент, во-первых, задерживает подогретый палаткой воздух. Во-вторых, отражает обратно очень мягкое ее ИК. Летом в палатке под теплотентом можно спать поверх спальника почти везде, кроме Крайнего Севера, в любую погоду. Только не надо делать тент таким, как справа на рис: он там разве что от осадков. Тент нужно кроить по форме палатки с отступом со всех сторон ок. 0,5 м и с таким же зазором между нижним краем тента и землей. Спереди вынос теплотента лучше дать больше, ок. 1 м. Тогда в «прихожей» можно будет готовить пищу в заветрии, и бросовое тепло примуса или варочной печки пойдет греть не мировое пространство, а палатку.

Собирается теплотент сваркой пластика паяльником через тефлоновую пленку. Ремонтируется в походных условиях также элементарно: нитками, шнуром, проволокой, скалыванием булавками или просто острыми сучками.

Примечание: снабжение палатки теплотентом увеличивает эффективность и продолжительность ЛЮБОГО способа ее обогрева.

В каменный век

Наши пращуры ведь не дураки были, раз выжили тогда и дожились до цивилизации? Палатка типа вигвама, чума или яранги (см. рис. справа) очень хорошо держит тепло и абсолютно безопасна по части угара, т.к. вентилируема. Греть ее можно чем угодно, от каталитической горелки до костра. Обогрев – оптимальный, мягким ИК: наклонные стенки отражают его на обитателей. Одно условие: чтобы в палатке держался плюс, обогреватель должен работать всю ночь. Недостаток: если обогреватель пламенный (печь, костер), верх палатки-чума закапчивается. Зимой – под спальники нужно настилать ложементы из лапника либо, если его или сена-соломы нет, таскать с собой свитки поролона. Не тяжело, но громоздко.

Лучшие палатки-чумы – финские Лавву, но отечественные модели им почти не уступают. Зимнюю палатку-чум несложно сшить своими руками. В таком случае для утепления нужно использовать одежный (не бельевой) флис пушистой стороной внутрь. Трехслойная палатка с утеплением синтепоном или тонким поролоном в походе набирает влагу и день ото дня тяжелеет, разбухает и хуже греет.

Копим тепло

Накопление тепла наружного костра для палатки также древнейший способ обогрева в походе. Эффективен он в местах, где достаточно древесного топлива и есть камни прим. в кулак из плотных тяжелых горных пород: гранита, гнейса, базальта, габбро. Идеальный вариант – округлая моренная булыга. Еще нужен будет чугунный котел (лучше) или стальное ведро с крышкой. Техника обогрева палатки естественными теплоаккумуляторами такова:

1. Набираем камней, чтобы наполнить посуду без верха и складываем их пирамидкой;
2. Разводим вокруг кучки камней костер сруб (колодец) или шалаш (домик), см. рис. справа;
3. Пока ужин варится и поедается, подкладываем топлива и подгребаем на камни угли;
4. Кладем ведро/котел у прогоревшего костра набок и палкой закатываем в него раскаленные камни. Оборачивать их фольгой, как советуют в рунете, нет нужды: металлическая посудина и так отлично переизлучит жесткое ИК в мягкое;
5. Ставим емкость с камнями ровно и во избежание потерь тепла на конвекцию засыпаем загрузку песком или сухой землей;
6. Накрываем емкость крышкой и подвешиваем в палатке в 0,5-1 м от пола. Вариант (хуже) – ставим на 4-5 камней.

Вариант с подвесом греет палатку до 6 час; с установкой на полу – 3-4 часа. Кроме того, поставленное ведро/котел можно опрокинуть. Чтобы раскаленные камни не раскатились по палатке, крышку необходимо закрепить проволокой или (если есть) штатной защелкой.

Тепло – в трубу!

Зимний обогрев палатки костром и трубой (см. рис. ниже) позволяет спать поверх спальников при –30 за бортом. На ютубе можно найти ролики с «разоблачением» невозможности (ни много, ни мало) этого способа. Действительно, применим он далеко не всегда. Так, превышение дна палатки над воздухозаборным концом трубы необходимо не менее 0,7 м. Рекомендуемые 0,5 взялись, вероятно, вследствие бездумного округления. Далее, костры бывают жаровые, световые и дымовые с разновидностями. В данном случае нужен жаровой костер нодья (поз. а) или накат (поз. б). Нодья может тлеть всю ночь, но для нее нужны ровные бревна от 1 м толщиной в руку или толще.

Наконец, труба нужна тонкостенная из нержавейки с диаметром просвета 50-80 мм. Простая стальная или прогорит, или не передаст воздуху достаточно тепла; алюминиевая расплавится. Оборачивать участок трубы в костре асбестом, как кое-где советуют – нонсенс, он же теплоизолятор. Также труба нужна не менее 2-2,5 м длиной; тогда теплый воздух можно будет подвести к палатке гибким шлангом. Трубу собирают из колен с замками. В общем укладка обогревателя получается довольно громоздкой, но для базового лагеря обогрев трубой и костром может оказаться вариантом, избавляющим дежурного от присмотра за печью и не требующим дополнительных расходов на топливо.

С разделением воздуха

В 2-контурном походном обогревателе на бензине/керосине/дизеле (см. рис. справа) пламя горелки греет теплообменник, сквозь который принудительно прогоняется палаточный воздух. 2-контурные обогреватели безопасны во всех отношениях, т.к. размещаются снаружи, и очень экономичны: 3 л солярки хватает для непрерывной работы в течение 2-5 суток. Недостатки – дороговизна, громоздкость и энергозависимость. Используются, когда на базе остается автомобиль (его нужно будет периодически заводить для подзарядки аккумулятора) или в зимних кемпингах с электроснабжением.

«Кислородные»

Палатка с комплектной печкой

Это самый дорогой, но и самый безопасный вариант, если пользоваться печью по инструкции. Почти все производители туристского снаряжения выпускают зимние палатки с печами, но по отзывам пользователей прослеживается некоторая специализация в зависимости от характера похода. Из отечественных предпочтительны:

• Чум, Зима, Вьюга – для многодневного или с базовым лагерем похода большой группой.
• Пингвин, УП(1,2,4) – для одиночек (УП1) или ночевочных походов группы до 4-х человек.
• Снегирь, Медведь, Стэк – рыболовческие.

Перечисленные модели печью комплектуются опционально, т.е. печку можно прикупить потом. Из отечественных походных печей к ним подойдут Дымок, Снегирь (с теплообменником), Согра, Роза Ветров, Пошехонка или походная печь Онего (печка Маслова). Последняя доступна для изготовления своими руками, см. ролик ниже.

Видео: печь для палатки Онего своими руками

Печка в палатку

Опасность угара от самодельной палаточной печи довольно высока, поэтому иногда походные печи делают по схеме с теплообменником (поз. 1а на рис.) и размещают снаружи. Недостаток данной схемы – сложная, тяжелая и громоздкая противопожарная разделка в палатке, поэтому отопительную печь для похода лучше делать с вынесенным дожигателем, поз. 1б. Для домовых печей эта схема применяется редко ввиду технологической сложности. Напр., КПД дачной буржуйки проще повысить, введя в дымоход длинное горизонтальное колено – боров; в палатке такой подход, понятное дело, неприменим.

В качестве палаточной печь с вынесенным дожигателем имеет огромное достоинство: в ней температура дымовых газов на срезе истока дымовой трубы много ниже, чем в прочих металлических печах. Как следствие – надежная противопожарная разделка трубы в палатке получается много легче и компактнее: оказывается достаточно куска несгораемой ткани от 35х35 см с вшитым в него проволокой или развальцованным люверсом из нержавейки, поз. 3 на рис. Зазор между люверсом и трубой затыкают ветошью из той же негорючей ткани (показано голубой стрелкой).

Выполнять разделку из асбестовой ткани нельзя: она сильно пылит канцерогенной пылью. Обычно используется стеклоткань сатинового переплетения, но это также не оптимум – в соседстве с нагреваемой трубой стеклоткань со временем становится хрупкой и начинает понемногу пылить стеклянными микроиголками, что тоже отнюдь не полезно. Лучший выбор в данном случае – базальтовая ткань для бронежилетов. Она тяжелее стеклоткани, но абсолютно надежна и безопасна.

Чертежи складной походной печи с вынесенным дожигателем даны на поз. 2. «Складываемость» ее только кажется относительной: в сложенном виде (размеры в скобках) эта печка позволяет загрузить 80-литровый рюкзак с ней стандартной укладкой, т.е. крепкий мужик в группе может нести и печку, и свою кладь, а отдельный носильщик печи не нужен. Минимальная толщина нержавейки для этой печи – 0,5 мм.

Примечание : при самостоятельном конструировании походной печи для палатки желательно ориентироваться на теплотехнику печки-времянки инженера Быстрова.

Газ-бензин

Каталитический обогреватель для зимней палатки дает мягкое ИК и кислорода потребляет меньше пламенных, по все-таки порядочно. Ничего не попишешь, чтобы было тепло, горючему нужен окислитель. Поэтому пользуются походными обогревателями с каталитическим дожиганием дважды в сутки: вечером включают на время от установки палатки до отбоя; на ночь обязательно выключают! Затем утром дежурный по палатке (он встает ото сна на полчаса раньше остальных) снова включает обогреватель, пока разогревает завтрак. В небольшой палатке поток ИК лучше направлять сверху вниз наклонно; в 6-ти и более местной эффективнее будет напольный обогреватель с равномерным во все стороны излучением, поз. 6 на рис. Для рыбацкой платки оптимален мини обогреватель-фонарь, поз. 3.

Каталитические насадки для варочных плит и примусов (поз. 1) – аварийные, кислород в палатке они съедают очень быстро. Для похода выходного дня и рыбалки больше подходят газовые обогреватели, они пожаробезопасны и пользование ими не требует особого опыта. Каталитический туристический обогреватель для похода более чем на 2-3 дня лучше брать керосиновый, см. выше. Если поход с базовым лагерем с доставкой авангарда транспортом, удобнее может оказаться использование панельного обогревателя (поз. 5), т.к. на нем же можно готовить сразу 2 блюда. Но в таком случае нужно глядеть в оба за присоединительным штуцером (красная стрелка на поз. 5): вдруг там показалось пламя, нужно немедленно перекрыть вентиль баллона и проверить соединительный шланг. Одиночке-экстремалу, который все свое несет с собой и может рассчитывать только на себя, более всего подойдет каталитический керосиновый мини-обогреватель с варочной поверхностью, поз. 7.

Большое значение для надежности каталитического обогревателя имеет основа катализатора – платина или никель. В общем дожигатели на платине менее подвержены т. наз. отравлению катализатора и не склонны к внезапным отказам, однако важна также химическая чистота и материала катализатора и его микроструктура. Отнюдь не дешевый платиновый «китай» может выйти из строя в самый неподходящий момент, а фирменный никель служить годами. Визуально можно сориентироваться по виду дожигателя: если горелка на вид сплошная поверхность (поз. 2) или крохотная пуговка (поз. 3) и в работе светится желто-оранжевым, но это наверняка платина. Если же довольно большой «пупырь», раскаляющийся максимум до светло-красного (поз. 4), то скорее всего дожигатель на никеле. В общем, при выборе каталитического походного обогревателя лучше ориентироваться по репутации изготовителя и его гарантиям. Туристы народ привередливый, жизнь походная такая, но серьезных нареканий нет на каталитические обогреватели Kovea, Coleman, Camping, Следопыт.

На спирту

История этилового спирта как походного горючего насчитывает века, и недаром: угореть от спирта можно разве что опившись. При недостатке кислорода спиртовое пламя гаснет, почти не выделяя угарного газа. Правда, спирт пожароопасен: сильно текуч, пропитывает все, что можно и чего нельзя, давление его насыщенных паров высокое и при отрицательных температурах, а температура вспышки низкая. Поэтому самодельную спиртовую горелку нужно брать с собой как аварийную, тем более что ее можно сделать дома из кофейной банки, см. рис.

Лучше всего для походной спиртовой горелки подойдет банка с жестяной крышкой, поз. 1-3: ее можно разжигать, налив 4-5 мл его же, родимого, в крышку; тогда запуск затянется до 5-7 мин вместо 1-3 при розжиге с поддона. В банке с пластиковой крышкой (поз. 4-6) придется, во-первых, герметично заделать жестью зияющий верх, который теперь станет днищем. Во-вторых, пробить заправочное отверстие, закрываемое монетой. Если она слетит с разгоревшейся горелки, из заправочного отверстия вырвется сильное пламя, и тут же – брызги горящего спирта. В общем, не вариант для похода.

Форсунки для паров спирта располагаются на высоте банки 2/3-3/4 от днища. Чем выше форсунки, тем слабее пламя и больше возможное наполнение горелки. Таким образом можно в довольно широких пределах регулировать ее тепловую мощность и время работы: расход топлива по времени меняется от 1,5 до 6 мл/мин. Для безопасности и эффективности данной горелки крайне важно, чтобы форсунки были одинакового диаметра 1-2 мм, располагались равномерно по окружности на одной высоте и обеспечивали формирование языков пламени. Поэтому изготовление спиртовой горелки из банки производится след. образом:

1. На деревянном чурбачке нужной толщины закрепляют горизонтально шило или слесарную чертилку;
2. Банку прижимают к разметочному острию и проворачивают;
3. Далее банку оборачивают полоской бумаги, на которой отмечают начало/конец окружности;
4. Бумажную полоску размечают на 12-15 равных частей (для 80-мм банки);
5. По бумажке на обечайке (круглой боковине) банки размечают центры отверстий;
6. Протыкают отверстия круглым шилом нужного диаметра;
7. Шило втыкают горизонтально и перпендикулярно обечайке в данном месте;
8. Каждый раз при пробивке очередного отверстия инструмент, не вынимая, плавно поворачивают вверх на один и тот же угол 45-50 градусов. Удобно для этого пользоваться шаблончиком из кусочка фанеры.

Примечание: множество разнообразной информации от горелках на жидком топливе, описания и чертежи самодельных, можно найти на англоязычном сайте zenstoves.net

Свечи

Обогрев палатки свечами это, если можно так выразиться, модный, но и самый плохой способ. Тепловая мощность свечи всего 40-50 Вт, а насыщенные углеводороды парафинового ряда при небольшом дефиците кислорода дают много угарного газа. В старину нередки были случаи угорания от свечей в больших высоких бальных залах. Если же свечами обогревается палатка, то нужно обязательно приподнять снизу на 3-4 см полог на входе, а с противоположной стороны приоткрыть окошко. Единственное достоинство свечного обогрева – равномерное тепловыделение в течение длительного времени.

Тем не менее, хорошего обогрева просто свечами непросто добиться и в одноместной палатке: тепло свечи преимущественно молекулярно-кинетическое. Чтобы преобразовать его в мягкое ИК, требуется сооружение из керамических цветочных горшков (поз. 1 и 2 на рис.), хрупкое, громоздкое и довольно тяжелое. Эффективность его сильно зависит от расстояния между видимым концом пламени и нижним срезом такого вот колпака, так что для обогрева лучше использовать коротенькие толстенькие праздничные свечи. Время их горения 3-4 час, что уменьшает и опасность угорания.

Примечание: «горшечный» преобразователь молекулярно-кинетического тепла в мягкое ИК лучше использовать со спиртовой горелкой, фирменной или самодельной. Выпускаются фирменные варочно-отопительные наборы такого типа из небьющейся керамики, поз. 3. Приготовил ужин, поставил колпак – к отбою платка прогрелась. Не хватает кислорода – спиртовое пламя сильно пожелтеет, ослабнет, потянется вверх, что сразу заметно, но опасного угара не даст.

Тем не менее, бытовые осветительные свечи могут быть успешно использованы на осенне-весенней и зимней рыбалке для обогрева рук, сушки рукавиц и промокших манжет рукавов. В таком случае свечу ставят в кожух от старого термоса (см. рис. справа) или что-то вроде него; внизу для установки свечи и доступа воздуха прорезается окно. Свечной рыбацкий обогреватель при небольшом минусе снаружи поддерживает в палатке малюсенький плюсик, достаточный, чтобы не замерзали лунки и недостаточный, чтобы платка примерзла ко льду.

Обогрев без обогревателя

Известно ли вам, что есть палатки, в которых без обогрева можно спать в нательном белье под одеялом при минус 30 снаружи? Это одноместные палатки-баллоны (палатки-коконы), подвешиваемые на деревьях, см. рис.:

1. Задание 1 из 15

   1 .

   Нарушаются ли Правила в изображенных ситуациях?

   Правильно
   

   е) буксировать велосипеды;

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   г) во время движения держаться за другое транспортное средство;

   е) буксировать велосипеды;

2. Задание 2 из 15

   2 .

   Кто из велосипедистов не нарушает правила?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;

3. Задание 3 из 15

   3 .

   Кто должен уступить дорогу?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.

4. Задание 4 из 15

   4 .

   Какие грузы разрешается перевозить велосипедисту?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   22. Перевозка груза

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.4. Велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.

   22. Перевозка груза

   22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:

   б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;

5. Задание 5 из 15

   5 .

   Кто из велосипедистов нарушает Правила при перевозке пассажиров?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   д) перевозить пассажиров на велосипеде (за исключением детей до 7 лет, перевозимых на дополнительном сиденье, оборудованном надежно закрепленными подножками);

6. Задание 6 из 15

   6 .

   В каком порядке проедут перекресток транспортные средства?

   

   Правильно
   

   16. Проезд перекрестков

   
   

   Неправильно
   

   16. Проезд перекрестков

   16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

   16.12. На перекрестке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются справа.
   Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев. На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, приближающимися к нему по равнозначной дороге.

   16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
   Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

7. Задание 7 из 15

   7 .

   Движение на велосипедах по тротуарам и пешеходным дорожкам:

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.6. Велосипедисту запрещается:

   в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых);

8. Задание 8 из 15

   8 .

   Кто имеет преимущество при проезде пересечения с велосипедной дорожкой?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.

9. Задание 9 из 15

   9 .

   Какая дистанция должна быть между группами велосипедистов, движущихся в колонне?

   

   Правильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   Неправильно
   

   6. Требования к велосипедистам

   6.3. Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80-100 м.

10. Задание 10 из 15

    10 .

    Транспортные средства проедут перекресток в следующем порядке

    

    Правильно
    

    16. Проезд перекрестков

    16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

    Неправильно
    

    16. Проезд перекрестков

    16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

    16.13. Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или направо.

11. Задание 11 из 15

    11 .

    Велосипедист проедет перекрёсток:

    

    Правильно
    

    16. Проезд перекрестков

    Неправильно
    

    8. Регулирование дорожного движения

    8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

    16. Проезд перекрестков

    16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо. Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

12. Задание 12 из 15

    12 .

    Мигающие красные сигналы данного светофора:

    

    Правильно
    

    8. Регулирование дорожного движения

    Неправильно
    

    8. Регулирование дорожного движения

    8.7.6. Для регулирования движения на железнодорожных переездах используются светофоры с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными, имеющими следующие значения:

    а) мигающие красные сигналы запрещают движение транспортных средств через переезд;
    

    б) мигающий бело-лунный сигнал показывает, что сигнализация исправная и не запрещает движения транспортных средств.

    На железнодорожных переездах одновременно с запрещающим сигналом светофора может быть включен звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников дорожного движения о запрещении движения через переезд.

13. Задание 13 из 15

    13 .

    Водитель какого транспортного средства проедет перекресток вторым?

    

    Правильно
    

    16. Проезд перекрестков

    16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

    16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
    

    Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

    Неправильно
    

    16. Проезд перекрестков

    16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

    16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
    

    Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

    16 Проезд перекрестков

    Неправильно
    

    8. Регулирование дорожного движения

    8.7.3. Сигналы светофора имеют следующие значения:

    Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.

    Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях), включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;

    е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.

    Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях) вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений.

    Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся с других направлений на сигнал светофора, разрешающий движение;

    16 Проезд перекрестков

    16.9. Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

    Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений.

Одного только костра уже не хватит, тут понадобится самодельная печка. Она не требует много усилий и особенных навыков. Но прежде нужно определиться, какого вида изделие будете собирать, и подготовить материалы и инструменты.

Прежде всего, печь должна обладать определенными свойствами:

• иметь малый вес и размеры;
• экономно расходовать топливо;
• соответствовать правилам пожарной безопасности;
• просто и легко монтироваться в палатке без специальных инструментов;
• надежно и бесперебойно работать;
• легко эксплуатироваться.

Можно сделать вывод, что устройство должно быть компактным, простым в использовании и экономно сжигать топливо. Все эти требования подходят для простых печей, собранных своими руками. В продаже имеется большое разнообразие устройств, которые выполняют еще и другие функции.

Печь нужно установить на ножки. Если идете на природу в зимнюю пору года, когда глубокие сугробы, то ножки должны быть выше.

Главные задачи переносной печки: легкая транспортировка, быстрый розжиг и обогрев палатки. Внешний вид уже не имеет значения.

Помните, что наличие огнетушителя обеспечит вам безопасный отдых.

Печь может работать на сухом топливе (дрова) или на газе. Второй вид топлива значительно экономичнее и удобнее. Такое изделие будет закрытым, а значит, безопасным. Если пламя затухнет, автоматический режим перекрывания подачи топлива обеспечит безопасность. Расход газа достаточно небольшой. С собой можно брать не только печь, но и запастись топливом в баллонах еще дома.

Еще для изготовления отопительного устройства подойдет масляный фильтр. Его преимущество в том, что основная конструкция уже готова, остается смастерить только корпус.

Принцип сбора изделия для обоих видов топлива одинаков. Учтите, что для приготовления пищи маленькая компактная печь не годится, так как ее верх имеет маленькую площадь. А чтобы посуда хорошо прогревалась, она должна нагреваться очень сильно, что не будет комфортным для тех, кто находится в маленькой палатке.

Итак, рассмотрим самые простые варианты переносной печи для палатки, сделанной своими руками.

• две банки диаметром 10 см и высотой 6 см;
• металлическую кружку, диаметр которой на сантиметр меньше, чем банок;
• кусочек жестянки;
• антенну;
• болты и гайки.

Обработайте края банок, чтобы они были ровные и не царапали руки. Кусок жестянки согните в форме круга, чтобы получилось три лепестка, которые нужно опустить на дно банки, предварительно просверлив в нем три отверстия диаметром не меньше 3 мм. На установленный на дно круг выложите сухое топливо, например, мелкие куски древесины. В банке сверху, отступив 2 см, сделайте три отверстия, в которые нужно вставить болты. Это будет подставкой для кружки. Болты прикрутите гайками. Чтобы привинтить ножки к банке, нужно сделать три отверстия в дне, угол между которыми должен быть 120 градусов. В них вставьте три куска антенны. Высоту ножек не делайте больше диаметра банки, чтобы конструкция была устойчивой. На дне печки прорежьте пять дырок для вентиляции. Ручкой будет зажимная клемма, снятая с блока питания.

Такой печки вполне достаточно, чтобы подогреть небольшую порцию еды и обогреться в палатке. Чтобы дрова лучше горели, капните на них немного керосина. Если сделать отверстия в верхней крышке банки, то устройство будет больше отдавать тепла, и на нем даже можно пожарить яичницу.

Подойдет только тогда, когда имеется автомобиль, чтобы ее перевезти. Печь более массивная, способна обогревать большую вместительную палатку. Пищу на ней тоже можно готовить.

Для ее сооружения потребуется металлическая труба, лучше из стали. Ее диаметр должен быть 15 см, а высота – 60 см. Можно взять другого размена, но пропорции нужно сохранять.

В нижней части трубы вырезаем отверстие прямоугольной формы высотой в 30 см, ширину сделайте 7-8 см (четверть от высоты). Полученный кусок стали разделите на две части: 10 и 20 см. Больший кусок будет дверкой для топки, а маленький кусочек – дверца для зольника.

К верхнему основанию трубы приварите патрубок диаметром 6 см, а высотой 15 см. А к патрубку приварите дымоотводную трубу, которая будет выходить через крышу палатки. Выше дверцы зольника положите решетку.

Стальную трубу закройте металлическими листами, по размеру превышающими диаметр трубы на 10 см. Их толщина должна быть 0,5 сантиметра или чуть меньше. Эффективнее будет листы приварить, можно использовать уголки.

Чтобы эту печь сделать более безопасной, вокруг нее монтируют стальную решетку, которая будет служить кожухом. В ней прорежьте отверстия для доступа к топке и зольнику. Открытое пространство можно заложить глиной, так как она хорошо проводит тепло.